螺杆式空压机的正常停车步骤是什么?
(1)空压机联控开关切换至单控位置。
(2)按下“卸载”按钮,并至少再运行20~30s。
(3)按下“停车”按钮,“运行”信号灯灭,电机停车。目前多数机组将停车步骤简化为:只需按下停机按钮,进气阀自动关闭,然后泄放阀卸载20s以后,机组自动停机。
(4)打开排放阀,排放水气分离器中冷凝水。
(5)排出冷却器中的冷却水。
(6)关闭出口阀。
螺杆式空压机运行中遇哪些情况应紧急停止空压机运行?
(1)电机及电气部分着火。
(2)机械有撞击声,噪声明显增大,缸体、缸盖、螺杆等部件损坏。
(3)振动、温度、电流**过规定值。
(4)冷却水中断。
只有出现上述特殊异常情况,方可人工按下紧急停机按钮进行紧急停机。运行中突然停电或加载中按急停按钮可能导致空气滤芯渗油。
螺杆式空气压缩机采用高容量压缩组件,其转子外圆速度低而且达到注油,实现了高效率、高可靠性。到现今为止,厂家的设计都能确保系统温度及压缩空气温度较低。保证所有部件均达到冷却效果及使用寿命。
螺杆式空气压缩机通过高效传动系统以适合用途的速度驱动压缩组件。正常操作期间完全*维护。具有免维护、高度可靠和高效率的优点。
螺杆式空气压缩机*创的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用**命设计,大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭,维修时间进一步减少。“速达维修点”使维修工作能在数分钟内完成,停机时间和维修费用大大减少。
欲降低运行费用,精密的操作控制必不可少。所有螺杆式压缩机均装有智能控制系统,其控制菜单简便易用。
螺杆式空压机出口温度为什么要控制在一定范围内?
压缩空气在经过冷却器前的温度应在75~95℃之间,空压机出口温度过低时,油气桶内会因温度过低而造成油气混物结露,使润滑油含水影响润滑效果,严重的会引起气缸内壁腐蚀;不正确冷却、不充分冷却使出口温度**过95℃会加速润滑油的氧化甚至引起事故的发生。